10月13日，中交一航局鹤大高速佳木斯过境段项目二标段项目部松花江特大桥引桥首榀预制箱梁架设圆满成功，拉开了架梁施工的序幕。

　　松花江特大桥位于佳木斯市郊区，分为主桥和引桥，全长3124米，其中，主桥长度1020米，采用五塔矮塔斜拉桥结构，引桥主要采用简支转连续箱梁结构。中交一航局施工管段内松花江特大桥长度920.5米，主桥长度为410米，引桥长度为510.5米。引桥采用30米先简支后连续预制箱梁结构，双幅布置，单幅单跨4榀，全桥总计96榀。此次架设的部位为73-74跨右幅4号梁，梁高1.6米、长30米，单榀重量约为109.7吨，采用两台大吨位汽车吊架设。

　　为确保首榀箱梁顺利架设，项目部精心筹划、科学组织，多次召开专题研讨会，反复推敲，确保架梁施工过程中的每个细节无误，施工前积极开展施工人员安全技术交底，确保现场施工安全、有序推进。

　　松花江特大桥引桥首榀箱梁的成功架设，不仅极大地鼓舞了参建职工的士气，而且为后续箱梁、T型梁的大范围架设积累了宝贵的试验数据和施工经验，为冲刺全年目标奠定了坚实基础。

　　张家顺 记者 陈志伟 赵营 摄影报道

　　编辑 闫岩